中国危険なやつら（笑）田舎
誰も横断歩道は渡りません。
車の運ちゃんを睨んでタイミングを計ります。
田舎
車道を歩くおっさん。
なぜか歩道があるのに車道を歩く人が多いです。
田舎
消えかかった横断歩道。
どこでも横断しちゃう中国人には横断歩道は意味がありません。（笑）
都会
片側３車線の道路でも平気で渡ってしまいます。
こんな状態、日本だと車の方がパニックになりますが、中国では当たり前の光景です。
田舎
一家３人乗りバイクです。
全員ノーヘルで事故ったら一家全滅状態です。
田舎
田舎の町は無駄に広い道路が造られます。
ゆえに人民が好き放題走り回ります。（笑）
りっぱな２輪車走行レーンがあってもバイクは車道を走ってしまいます。
歩道＝バイク、自転車の駐輪場なので歩行者が歩きにくい。
よって２輪車レーンを歩行者が歩きます。
田舎
小さな子供を抱きかかえてますが、こけたらまっさきに犠牲になります。
田舎
道路の真ん中で行商中。
田舎
田舎の学校の通学は親が送っていきます。
こういう光景は良く見かけます。
田舎
リヤカー横断中。
田舎
道路の真ん中を走るのは子供の頃からの習慣です。。学校では交通道徳を教えていないようです。（笑）
先生が交通道徳知らないんじゃねえのか？
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クレクレ国家北朝鮮。
アメリカ独立記念日に向けてどこに飛ぶかわからない大陸間弾道弾を撃つ気配。
前触れで近距離ミサイルも日本海に向けてぶっ放したようでございます。
ミサイルの資金源は日本にある朝鮮玉入れ（パチンコ産業）です。
はやいとこパチンコなんか禁止しろ！
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更新とコメントが遅れてもうしわけありません。
今日から岐阜県に来ております。
来月末までこちらに滞在してます。
しかし今日の午前中の打ち合わせに間に合わせる為、自宅を午前２時半に出発したのですが寝たのが午前零時。
つまり２時間しか寝ておりません。
たいして眠くはないのですが頭が停止状態なのでネタが思いつきません。
明日は更新できると思いますので
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頭が停止しているのはボケが始まったからだ。
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中国貯蓄の仕方中国出張で困るのが日本からもって行ったお金をどうするかである。
都会のホテルならフロントで換金できるから日本円のまま現金で持っていても問題はない。
そのまま日本円でも使える日本人相手の
エロマッサ−ジとかスナックとかあるので、レ−トはともかくさほど不便はない。
しかし、田舎へ行くととんでもなく不便である。
ホテルで換金はできない。
銀行へ行くしかない。
そして日本円を見たことがない銀行員が丹念に調べやがるので時間がもの凄くかかる。
（トラベラ−ズチェックは円建ては換金ほぼ不可能、ドル建てでも２時間かかる）
よって田舎に行く前に中国通貨である元に換えておかないととんでもない事になる。
でも中国の最大の通貨は１００元札（１５００円）
日本円で一万円札と５０００札の２枚が１０枚の１００元札になるのである。
まとまった金額を換金すると財布がパンパン。
田舎で、そんな財布持って買いものしてた日には追いはぎにあうかも知れない。（笑）
よって銀行に口座を作って預金する作戦を行った。
中国の大手銀行は中国銀行であるが他にも銀行の種類は沢山ある。
これは農業銀行。
農業銀行だけあってけっこうな田舎でもある。
田舎へ行くにはこっちの方が便利であるが日本円の換金が容易にできるかはわからない。（笑）
これは郵便局の貯蓄部門。
日本の郵便貯金と同じである。
これもけっこう田舎の村みたいな所でもあるので便利かも。
これは中国銀行のＡＴＭ（入金はできないらしい）。
２４時間対応。（でも夜中に金降ろす用事があるのか？）
案内は全て中国語。
よって慣れるまで時間がかかった。（笑）
カ−ドしか対応しない。
通帳に記帳もできない。
（残高や利用記載のレシ−トは出てくる）
郵政貯蓄の看板。
中国語三歳児並の私には意味はさっぱりわからない。（笑）
銀行の現金輸送車。
武装許可って書いてある。
公安と書かれた車もあるのだが警備会社がやってる場合もあるらしい。
銀行へ到着するとショットガンを持った完全武装の警備員が警備を行う。
襲えば容赦なく撃たれるのは間違いない。
ちなみに銀行は窓口が分厚いガラス（防弾か？）で仕切られていて行員がいる所へは入れない。
行員と客とのやりとりはガラスの下のトンネルで通帳や現金をやりとりする。
とても厳重である。
それにガ−ドマンは拳銃とかの火器は所持していないのだが、常に２〜３人が出入り口を固めている。
おまけに警棒には鋭利なトゲトゲが沢山生えている。
間違いなく威嚇とか取り押さえるのが目的ではなく、一撃で相当なダメ−ジを与えるのが目的の警棒である。（笑）
これは昨年作った口座の通帳。
都会にある中国銀行で作った。
オリンピック前だったのでこんな通帳になった。
これがキャッシュカ−ド。
これさえあれば現金が降ろせる。
しかし・・・・
キャラクタ−がネズミなんで金がたまりそうもねえよ！（笑）なんか貧乏臭いキャラクタ−だよね？
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私は旅費や宿泊代を自分で支払う必要がないので食事代とか飲料水とかの買い物に使うお金しか必要ではない。
田舎へ行く前に都会の中国銀行で作った口座に８万円を換金して入金しておきました。
田舎のＡＴＭで１０００元ずつ降ろしていたのですが、銀行へいって記帳してみると毎回１００５元の引き落としが？
ようするに５元の手数料が引かれているのです。
どういう訳かというと同じ中国銀行でも都会の支店で作った口座なので田舎でＡＴＭを使うと手数料を取られるのです。
さらに１０００元を口座に入金（窓口で）したのですがこのときも手数料５元をとられました。
降ろすのに５元、入金するのも５元（約７５円）
同じ銀行で金の出し入れするのにとんでもない無駄な金がかかります。
降ろすのはともかく入金するのに手数料とられるなんて・・・・・・
手数料ボッタクリじゃねえのか？と思われた方は
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中国的公道レ−ス中国田舎の一般道路で行われる、抜きつ抜かれつの公道レ−ス。
中国人ドライバ−は前に車がいると抜かなくては気がすみません。
無茶な追い越し当たり前、対向車なんか没関係。
だいたいパトカ−を抜いても掴まりませんからやりたい放題ですねん。（笑）
私が助手席で命がけで撮った写真をご覧下さい。
バスを抜こうとするサンタナ。
我々の車がこの位置にいても追い越しを行います。
バスを抜こうとする大型トラック。
こいつは我々の車も追い越してきているのです。
図体がでかい奴は対向車もビビリます。
救急車だって全開です。
サイレン鳴らしてなくてもごぼう抜き。（笑）
こんな救急車には乗りたくありませんな。
３台ごぼう抜きのタクシ−。
日本には昔神風タクシ−ってのがありましたが、それ以上です。
特攻隊です。
追い越しをかける時は対向するバイクは気にしません。
なぜかというと相手が絶対によける（という前提）ですから。（笑）
５〜６台ごぼう抜きしてきた対向車。
我々の目の前でよけました。
タクシ−は客が頼みもしないのに急ぎたがります。（笑）
このショックアブソ−バ−がぶち抜けた様なサンタナではフワフワしてかなりの恐怖感が味わえます。
一番みかける事故はタクシ−とバスの接触事故です。
競い合っているのでしょうか？（笑）
もうこうなると何がなんだかわからん状態です。
トラジを追い越すトラジ、を、追い越すトラック。（笑）
２重追い越しは中国では当たり前。
中国ではまだまだ車は高価なので、運転免許を持つ人でも実際に車を所有できる人は少ないのです。
運転するチャンスは会社の車くらいしかありません。
よってハンドルを握った瞬間に公道レ−サ−に変身です。（笑）
しかし、運転テクニックはどうなのか？というと職業ドライバ−にしてもたいした事はないのです。
うちの元運ちゃんにしたって元中国陸軍でトラックを運転してたくせに、うまくはありません。
なにしろ３速、４速のまま半クラッチを多用します。
クラッチがもちません。（笑）
それに交差点が赤だとかなり手前からニュ−トラルにする有様（スピ−ドが出ていても）なので、エンジンブレ−キはかかりません。
ジャリ道を走れば穴の段差にブレ−キ踏んだまま進入するので衝撃が凄い。（穴の手前でブレ−キを離すと衝撃は少ない）
何遍か私が運転して見本を見せたが一向に進歩の兆しは見られず。（笑）
よって現場敷地内は
砂利道を１２０Ｋｍ／ｈで私が運転してしまいます。（笑）
都会の裕福層では車が遊び道具になりつつあります。
とりあえずは派手な色のノ−マル車買ってステッカ−チュ−ンです。
藤原とうふ店と言うのは日本の漫画『
イニシャルＤ』に出てくる主人公の車の屋号（豆腐屋）です。
台湾俳優と香港俳優出演で実写版（といってもＣＧ多いけど）映画化されて中国でも公開されました。
ステッカ−を貼って気分は公道レ−サ−です。
こちらは
中国だけで人気の車ＧＭのビュイックですね。
赤の純正色あるんですね。
しかし・・・・・
藤原とうふ店（自家用）はアメ車には似合わないだろう？（笑）と思われる方は
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月曜日は日帰りで岐阜県まで日帰り出張してきました。
新幹線のスピ−ドが早くなると、どんどん日帰りの範囲が広がってしまいます。（笑）
名古屋駅で『のぞみ』から『こだま』に乗り換えしたのですが、こだま号がＮ７００系の車両になっているとは知りませんでした。
旧型の車両は全て姿を消して、新型？の車両に入れ替わっているんですね。
あまり新幹線は乗らないのと、鉄ちゃんでないのでこういう事はさっぱりわかりません。
帰りは名古屋駅でみそカツ弁当を買って新幹線で夕食となりました。
２年前みそカツとミソえびフリャのコラボ弁当を買って、あまりのくどさに撃沈したので今回はカツだけのにしました。（笑）
でもやっぱりくどかったです。（笑） 名古屋近辺の食文化がお好きな方は
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中国チャリンコ革命１０年くらい前の中国のイメ−ジと言うと、道路を埋め尽くす程の沢山の自転車ですが、今はそれほどいません。
公共交通機関が整備されてきた事が大きな原因だと思います。
でもまだまだその数は多く、人民の足となって活躍しています。
朝の通勤ラッシュ、チャリンコが多いです。
その多くが交通マナ−なんか守らないので都会では交通渋滞の原因にもなっています。
車道を走るおじさん。
どういう訳かセンタ−ライン上を走る人多いです。
自転車の利用が長かった中国ではより多くの荷物や人を乗せる為に三輪自転車が作られたようです。（笑）
この三輪自転車は都会でも利用する人が多いのです。
もうちょっと格好が良ければ良いのですが。（たぶん昔から形かわってないと思う）
行商のおばさんも荷物満載で漕げません。
チェ−ンで後ろの車輪軸を直接駆動する簡単な構造なので、変速機なんてありません。
荷物が重いととても大変なのです。
田舎ではまだまだ主流はこんな自転車です。
なんか相当古そうですが大事に乗ってるんだと思います。
（けっこう高い）
これも三輪自転車ですが後ろが斜めに走ってます。
どうも構造的に強度がないようです。（笑）
最近はいろんな自転車が増えました。
折りたたみ自転車もかなり見かけます。
これなら折りたたんで自分の部屋にもっていけますので盗難の心配もありません。
日本で売られている自転車は殆どが中国製ですから国内でも出回りはじめたのでしょう。
物見遊山で現場を見学に来ていた農民のおっさんの自転車を借りて試乗してみました。（笑）
ハンドルの位置とサドルの高さが同じ（しかも固定式）という人間工学無視の設計、ホイ−ルベ−ス（前輪と後輪の距離）が長い、前輪と後輪の芯がずれてる等の構造上の欠陥。
非常に乗りにくい（というか疲れる）。
しかもノ−ブレ−キ。
どうやって止まるのか聞いたら、
前輪タイヤに足の裏を押しつけて止めるのだそうです。（笑）
乗りこなすには相当なテクニックが必要です。（笑）中国人にしか無理じゃね？
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７月１日より中国で発売されるパソコンにはインタ−ネット閲覧監視ソフトが附属される模様。
お題目は有害サイトへの閲覧を規制する事であるが、実際は都合の悪いサイトへの閲覧規制が目的であるのは間違いない。
いくら情報規制しようと思っても此所まできてしまった、なんちゃって強酸主義。
いまさらである。（但し内陸部の田舎では効果はあると思う）
もう一度革命の必要があるとおもうよ。ここも閲覧規制にひっかかるんじゃないのか？
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