FC2カウンター 人気ブログランキングへ 爺砲弾(時事放談) チャイナ ラリ-

爺砲弾(時事放談)

老年親父の言いたい放題(砲弾発射)

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皆さんも良くご存じのF1グランプリの対局にあるのがWRC(ワ-ルド・ラリ-・チャンピオンシップ)である。
これはサ-キットをタイヤ剥き出しのマシンが走るのではなく、山岳道路を封鎖したスペシャル・ステ-ジを一台ずつ(乗員は2名)走る。
かかった時間が減点になるので速い者勝ちである。

欧州では大人気のこのモ-タ-スポ-ツも日本ではパッとしない。
日本には世界一厳しい車検制度と道路交通法があったので改造されたWRC用ラリ-カ-が日本の道路を走る事はできず開催は不可能であるとされていた。
(WRCに使うマシンは見かけは市販車なのだが思いっきり改造されているWRカ-というのが主流である。)

しかし、3年前に日本も念願のWRC開催国になる事ができた

世界に誇る自動車大国日本でやっと北海道でWRCを開催できる様になったのは、関係者の努力も大きいが道路交通法が改善されたせいもある。
何でも反対、でも何にもしない左翼勢力が多い北海道なので最初は左翼政治団体やエセ自然保護団体が騒ぎまくったようだが、開催地の北海道帯広では開催時期は観客が押し寄せ地域活性化にも大いに役にたって大成功である。
私も見に行きたいのだが開催時期はちょうど仕事が忙しい時期なのでムリ。(泣)

実はWRCの開催は日本よりも中国の方が先なのである。
一時は北京ラリ-というのがWRCの一戦に組み込まれていた。
しかし自動車文明が浸透していないせいで色々不具合がでてしまい、開催国を日本にもって行かれ、現在はより小規模なアジア・パシフィックラリ-選手権を行っている。
これはWRCより狭い範囲(アジア地域と太平洋地域)で行われるラリ-競技である。
使われるマシンもWRカ-ではなく、より市販車に近いグル-プNというマシンである。

現在行われているチャイナ・ラリ-に参加している日本の部品メ-カ-・キャロッセ・クスコさんのプログです。

これを見ると、結構派手な演出であるようだ。
かなり金もかけているようである。
(コ-スはいまいちみたいだが)
工作員を使って日本でのWRCを失敗させ中国にもってくる作戦(世界各地で行われるWRCはアジアは1戦しかできない)は失敗したので(笑)今度はFIA(世界のモ-タ-スポ-ツを管理する機関)に印象を良くさせる作戦に出た様だ。(当然ハニ-トラップも仕掛けてあるだろうけど)
F1誘致に成功したので次はWRC開催の復活であるのは間違いない。
なんたって世界一プライドだけが強い国民性である。

しかし・・・・・

まだ一般庶民の足はこれですから~!




これだって未だ一般庶民には高値の花。
せめて中国製の車でグル-プNマシンを作ってからにして下さい。


中国のデパ-トで見つけた上記部品メ-カ-さんのラリ-カ-のパクリプラモデル。(笑)

カラ-リング(現在は黒ベ-スだが前は白ベ-ス)は同じだがロゴが微妙に違う。(笑)
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コメント

SS(スペシャルステージ)といえば東本昌平の「SS」(小学館)という漫画がありました。描写は地味でしたが結構面白いです。毎週効果音だけで終わってしまう頭文字よりはよっぽど。

  • 2006/11/26(日) 23:45:21 |
  • URL |
  • jun #-
  • [編集]

休業中パルサーを・・・

向うでの通勤の足にして、見せびらかせちゃえ~!
(足回りも道路事情に合ってるでしょ?笑)

  • 2006/11/27(月) 08:52:55 |
  • URL |
  • あきらパパ #-
  • [編集]

トヨタ

最初の車はKP61でした。次がTE71。今はファミリーカーに乗っています。

http://pg-witches.cocolog-nifty.com/blog/images/kp61.jpg

http://gnz.s57.xrea.com/menber/watanabe.jpg

  • 2006/11/27(月) 12:42:25 |
  • URL |
  • worldwalker (・∀・) #-
  • [編集]

おお~~!
その<庶民の足>の燃料は何ですか?
本当に急ぐ時には
自分で走った方が速そうですが
時速何キロぐらいでますか?

いつも珍しい写真を見せていただきありがとうです。
更新を楽しみにしてます。

  • 2006/11/27(月) 22:00:08 |
  • URL |
  • まか #VkJT2l8w
  • [編集]

なんと落とし所がいい、この車じゃ参加できませんね
私も若かりし頃、ラリーに参加したことがあります、ただしナビゲーターとしてなんですが車酔いでひどい目にあいましたよ、あの揺れの中で計算するだけで大変でした、友人がペレット1600GTを持ってましてそれで参加しましたが、えっと富山大学ラリーだったと思います、しかし結果は3位、彼はそのあと、今はないかも知れませんがメキシカンラリー(メキシコ主催)に出たいと言うことで貯金してましたがいつのまにか熱が冷めてその貯金はみんなで飲んでしまったではないかと思います。その頃はギャランが人気があったと思いますね、もう30年以上も前のことになりますね、懐かしい。しかし今でもサインツは元気なのかなぁ。

  • 2006/11/27(月) 23:49:47 |
  • URL |
  • kazu4502 #LkZag.iM
  • [編集]

こんばんは^^; とんじいさん♪また、お邪魔します♪「一般庶民の足」の画像、う~ん・・・前にタイヤがひとつ、後ろには二つなのかなぁ~。昔、オート三輪って、ありましたよね♪それに似ているのかなぁ~(○^0^○)v。。とても綺麗そうな車(笑)何だか臭いそう~(^m^;)ぷぷぷ。。

  • 2006/11/28(火) 01:12:26 |
  • URL |
  • 撫子 #QjSZ2aSY
  • [編集]

クルマ

現地のクルマ、なんか凄いですね。掘建て小屋が車輪に乗ってるってカンジで…… ((@o@;))!
なんでオート三輪なのかは「タイヤを一個浮かすためだ」というのを昔漫才で聞いた覚えがあります。

いやー、Kazuさんのお話懐かしく読みました。「ベレG」は日本のムスタングですよね。スカGを抜いて当時のかっこいいクルマのだんとつでした。同期の団塊だったのがわかります。

  • 2006/11/28(火) 04:52:01 |
  • URL |
  • ysbee #iLYIfy7M
  • [編集]
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